Light Locomotives H. K. Porter Co. 10th Edit Vintage Railroad catalog

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Light Locomotives – Steam & Compressed Air. Flexible boards [6″ x 8″] 224 pgs. 107 plates of locomotives that the company produced. Rare and fascinating catalog of locomotives made by the H. In Pittsburgh around the turn of the last century. Filled with RR information, and 107 plates of vintage engines. The compressed air models were made for mining operations. Boards are greatly dis-colored but the book is tight. No wear or markings. A Good+ Reading Copy. The item “Light Locomotives H. K. Porter Co. 10th Edit Vintage Railroad catalog” is in sale since Saturday, November 05, 2016. This item is in the category “Books\Antiquarian & Collectible”. The seller is “northcoastbooks” and is located in Lakewood, Ohio. This item can be shipped to United States, Canada, United Kingdom, Denmark, Romania, Slovakia, Bulgaria, Czech republic, Finland, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Estonia, Australia, Greece, Portugal, Cyprus, Slovenia, Japan, Sweden, South Korea, Indonesia, Taiwan, South africa, Belgium, France, Hong Kong, Ireland, Netherlands, Poland, Spain, Italy, Germany, Austria, Israel, Mexico, New Zealand, Philippines, Singapore, Norway, Saudi arabia, Ukraine, United arab emirates, Qatar, Kuwait, Bahrain, Croatia, Malaysia, Brazil, Chile, Colombia, Costa rica, Dominican republic, Panama, Trinidad and tobago, Guatemala, El salvador, Honduras, Jamaica, Antigua and barbuda, Aruba, Belize, Dominica, Grenada, Saint kitts and nevis, Saint lucia, Montserrat, Turks and caicos islands, Barbados, Bangladesh, Bermuda, Brunei darussalam, Bolivia, Ecuador, Egypt, French guiana, Guernsey, Gibraltar, Guadeloupe, Iceland, Jersey, Jordan, Cambodia, Cayman islands, Liechtenstein, Sri lanka, Luxembourg, Monaco, Macao, Martinique, Maldives, Nicaragua, Oman, Peru, Pakistan, Paraguay, Reunion.
  • Subject: H.K. Porter Locomotives
  • Binding: Flexible Hard Cover
  • Topic: Catalog of Locomotives
  • Special Attributes: 10th Edit.
  • Year Printed: 1900
  • Publisher: H.K. Porter
  • Place of Publication: Pittsburgh, PA
  • Author: H.K. Porter

Light Locomotives H. K. Porter Co. 10th Edit Vintage Railroad catalog

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3-Kammern Mündungsbremse Mündungsfeuerdämpfer speziell für H&K MR308 und MR223

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Luxus Mündungsbremse 3-Kammern speziell für H&K MR308 und MR223. < - - - - - >. 3-Kammern Mündungsbremse / Mündungsfeuerdämpfer mit M15x1 Gewinde nur für MR308 und MR223. Diese hochwertige 3-Kammer-Mündungsbremse aus deutscher Herstellung wurde von einem erfahrenen Jäger und Ingenieur entwickelt. Gefertigt aus hochlegiertem Vergütungsstahl (plasmanitriert und anschließend Plasma-oxidiert) , ist sie. 10x korrosionsbeständiger als eine industrielle Heißbrünierung. Passt nur für Heckler und Koch MR308 und MR223 wird auch der 16mm Zylinder komplett in der Bremse aufgenommen (= schönere Optik). Der Rückstoß: wird effizient abgeschwächt, was die Schützenbelastung senkt und dazu beiträgt, die Konzentration des Schützen dauerhaft aufrechtzuerhalten. Dies ist bei vielen Disziplinen, bei denen es um das Schießen auf Zeit geht, von Vorteil. Dadurch, dass die Waffe nach dem Schuss nahezu wieder auf das Ziel gerichtet zur Ruhe kommt, sind weniger Korrekturen nötig und somit schnellere Folgeschüsse möglich. Erhöhung der Präzision: durch das saubere Abscheiden der Gase beim Austritt. Optisches Tuning: Durch die Anbringung einer Mündungsbremse wird ihre Waffe optisch aufgewertet und gewinnt an Ästhetik und Individualität. Mündungsfeuer wird reduziert: Starkes Mündungsfeuer kann zur Sichtbehinderung auf dem Schießstand oder in der Dämmerung führen oder bei Nacht sogar eine kurzzeitige Blendung auslösen (besonders nachteilig, wenn man bei der Nachtjagd das Ziel aus den Augen verliert). Nahezu unverwüstliche Oberfläche, extrem verschleißfest und 10x korrosionsbeständiger als eine industrielle Heißbrünierung. Die Bremse ist 100% Made in Germany , besteht aus hochlegiertem Vergütungsstahl, ist plasmanitriert und anschließend Plasma-oxidiert. Gewinde: M15x1 nur für H&K MR223 und MR308. Für Kaliber: bis 8,5 mm Durchmesser. Diese Bremse mit allen gängigen Gewindetypen kann bei uns ebenfalls. 1 Satz Passscheiben (1×0,5 mm, 1×0,25 mm, 2×0,2 mm, 2×0,1 mm). Video mit Kläring Engineering Bremse. Die Waffe läuft fast geradlinig zurück. Sie springt nicht und das Mündungsfeuer ist deutlich reduziert. >>> Video mit Bremse <<<. Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Wenn Sie sich eine fachgerechte Montage der Bremse nicht selbst zutrauen, lassen Sie diese von einem Fachmann durchführen. Wir übernemmen keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Montage entstehen! Sicherstellen, dass die Waffe entladen ist! Original Mündungsschoner (oder vorhandene Bremse) von der Mündung der Waffe abschrauben. Laufmündung, Gewinde und evtl. Vorhandene Passflächen gründlich reinigen und die gereinigten Flächen mit einem guten Korrosionsschutzöl benetzen. Beiliegende Passscheiben zu 1 mm stapeln und über das Gewinde bzw. Bremse aufschrauben und handfest anziehen, Orientierung prüfen. Prüfen Sie, ob der Geschossdurchmesser kleiner ist als der Bremsendurchmesser; der Spalt sollte aus Sicherheitsgründen minimal 1 mm sein. Die Bremse ist später richtig montiert, wenn die obere Schlüsselfläche parallel zur oberen Picatinny-Schiene liegt. Oben ist bei der Bremse dort, wo 2 der 3 Kammern unterbrochen sind. Um dies zu erreichen, muss die obere Schlüsselfläche der Bremse im handfest angezogenen Zustand wie unten auf dem Bild 1 aussehen. Ausgehend von dem Passscheibenstapel von 1 mm wird die Bremse abgeschraubt, schrittweise werden einzelne Passscheiben entfernt, und die Bremse wieder aufgeschraubt, bis im handfest angezogenen Zustand die obere Passfläche wie im Bild 1 aussieht. Wenn das geschafft ist, mit einem passenden Gabelschlüssel die Bremse festziehen (Bild 2), bis die obere Schlüsselfläche genau parallel zur Picatinny-Schiene liegt (Bild 3). Als Hilfsmittel (zur Prüfung, ob man genau parallel ist) kann z. Ein Lineal auf die obere Schlüsselfläche gelegt werden. Anschließend unbedingt optisch kontrollieren, ob die vordere Bohrung der Bremse mit dem Lauf fluchtet! Falls durch einen defekten Lauf die Bremse nicht 100% mit dem Lauf fluchet, besteht die Gefahr, dass die Waffe zerstört wird und Personen zu Schaden kommen. Wir übernehmen keine Haftung für Schäden durch unsachgemäße Montage! >>> Video Montageanleitung <<<. AR-15, M4, M16, HK416, C7, FN SCAR L und weitere. AR-10, Tikka T3 CTR, Rem 700 AAC SD, Ruger RPR, SIG 716, Howa, FN SCAR-H, Savage und weitere. Steyr AUG Z/A1/A2/A3 F88. Sauer, HK417 G3, G36 und weitere. Nur für Heckler & Koch z. Blaser R93, Blaser R3 mit Semi Weight Lauf. Tikka T3 Tactical, Burk BR10, Sako TRG-22 / TRG-42/ TRG-M10, Blaser Tactical 2, Steyr SSG 04, SSG 08. Laufmündungen haben entweder ein Zoll-Gewinde (UNEF= Unified Thread Standard). Oder ein metrisches ISO-Gewinde. Bei Zoll-Gewinden (Whitworth-Gewinden) handelt es sich fast immer (in 90% der Fälle) um ein Gewinde des Typs 1/2X28 oder 5/8X24. Hierbei steht die Zahl vor dem X für den Außendurchmesser (angegeben in Zoll), die Zahl hinter dem X steht für die Anzahl der Gewindegänge pro Zoll. 1Zoll entspricht 25,4mm , entsprechend steht 1/2 Zoll für 12,7 mm, und 5/8 Zoll für 15,87 mm. Das Mündungsgewinde 5/8 X24 zum Beispiel hat also einen Außendurchmesser von 15,87 mm und 24 Gewindegänge pro Zoll. Gewinde des Typs 1/2X28 (12,7 mm Außendurchmesser, 28 Gewindegänge pro Zoll) sind auf nahezu allen Waffen amerikanischer Hersteller und auf einigen europäischen Waffen AR-15, M16 u. Verbaut, auch bei Kleinkaliberwaffen bis 6 mm Durchmesser, z. Das Gewinde 5/8X24 (15,87 mm Außendurchmesser, 24 Gewindegänge pro Zoll) befindet sich meistens auf AR-10 und meistens für alle Kaliber bis 8mm Ø, anwendbar z. 300 win mag, 7,62 × 54mm R, 30.06 und weiteren. Das Metrisches Gewinde ist nur in Europa verbreitet, leicht zu erkennen an dem immer vorgesetzten M, wie z. Bei M14X1, M15x1, M18X1, etc. Das M steht hierbei für metrisch, die Zahl hinter dem M z. Bei M15X1 die Ziffer 15 steht für den Durchmesser des Gewindes in mm. Ein M15X1 Gewinde hat also einen Durchmesser von 15 mm. Das X (Multiplikationszeichen) ist für uns nicht wichtig, allerdings die Zahl dahinter: Sie steht für die Steigung, also den Abstand zwischen den Ringen bzw. Gewindegängen in mm, in diesem Fall also 1 mm. Man kann also mit einem einfachenLineal überprüfen, ob man ein metrisches Gewinde besitzt und wenn ja, um welches es sich dabei handelt. Versand innerhalb 1 Werktag nach Zahlungseingang. Versand wird nur 1 mal gezahlt, egal wieviel Artikeln Sie bestellen. Es stehen Ihnen folgende Zahlungsarten zur Verfügung. Der Versand Ihrer Bestellung erfolgt mit einem der folgenden Dienstleister. Gern liefern wir Ihren Einkauf in einem Paket aus. Wenn Sie die Produkte über den'Sofortkauf'-Button kaufen, denken Sie bitte daran, den Einkauf entweder selbst zusammen zu fügen, oder von uns vor der Zahlung zu einer Bestellung zusammen fügen zu lassen. Eine Portoerstattung ist dann nicht mehr möglich. The item "3-Kammern Mündungsbremse Mündungsfeuerdämpfer speziell für H&K MR308 und MR223" is in sale since Wednesday, January 10, 2018. This item is in the category "Sport\Weitere Sportarten\Schützensport\Sonstige". The seller is "maximtac" and is located in westerkappeln. This item can be shipped worldwide.
  • Marke: Kläring Engineering
  • Herstellernummer: 06.019.5
  • Herstellungsland und -region: Deutschland

3-Kammern Mündungsbremse Mündungsfeuerdämpfer speziell für H&K MR308 und MR223